Поставка и установка тахографов

  Скачать прайс на услуги по доработке

Установка тахографа

Тахограф — это прибор, фиксирующий такие параметры эксплуатации транспортного средства, как скорость, координаты движения, пройденный путь, история перемещений, периоды работы и простоя двигателя. Этот «черный ящик» сохраняет и накапливает информацию в памяти устройства в защищенном виде, доступ к которой могут получить контролирующие органы. Поговорим о том, зачем нужен тахограф, как он устроен, каким образом установить прибор на автомобиль в соответствии с требованиями законодательства.

Установка тахографа на грузовой автомобиль осуществляется независимо от того, кому принадлежит транспортное средство. Определяющим фактором является принадлежность машины к категориям М2/М3 (пассажирские автобусы для перевозки от 8 пассажиров, не считая водителя) и N2/N3 (грузовики полной массой от 2,5 тонн, используемые для перевозки любых, в том числе опасных ценностей). Следует учитывать, что указанные транспортные средства должны задействоваться на международных или междугородних маршрутах. В противном случае установка тахографов не является обязательной.

Основная цель применения тахографов заключается в предотвращении ДТП из-за усталости водителя. Ведь любому работнику, согласно части 1 статьи 108 ТК РФ, необходим перерыв для отдыха и питания продолжительностью от 30 минут до двух часов. А для водителей этот момент регулируется еще и абзацем 1 пункта 24 Положения об особенностях режима работы и отдыха, утвержденного приказом Минтранса России от 20 августа 2004 года №15. Согласно абзацу 2 пункта 24 этого документа, если водитель работает по графику сменности и длительность ежедневной работы превышает восемь часов, то перерыв должен предоставляться два раза в день в пределах общей продолжительности, установленной ТК РФ.

Конструктивно тахограф представляет собой моноблок со следующими основными компонентами:

• датчиками движения;
• антенной для приема сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS;
• антенной для приема сигналов GSM/GPRS;
• управляющим микроконтроллером;
• блоком СКЗИ;
• блоком энергонезависимой памяти;
• автоматическими устройствами (слотами) для считывания чип-карт (карты водителя);
• термопринтером (при распечатке выводится дата и время, номер автомобиля, информация о владельце карты и о рабочем дне водителя);
• дисплеем и органами управления;
• соединительными разъемами;
• аккумуляторной батареей.

Кроме того, устройство предоставляет его собственнику такие возможности, как:

• Отслеживание местоположения авто. В случае угона прибор работает как маячок — транспортное средство можно найти с помощью спутниковых систем связи.
• Контроль скорости и поведения водителя на дороге в целях обеспечения безопасности и соблюдения ПДД.
• Оценка квалификации сотрудников логистических отделов, отвечающих за планирование маршрутов и организацию доставки.
• Контроль расхода топлива в целях оптимизации маршрутов и предотвращения воровства.
• Возможность хранить личные карты водителей. Именно индивидуальные карты сохраняют информацию об организации рабочего дня водителей.
• Контроль над режимом труда и отдыха водителя. Контролирующие органы и владелец тахографа всегда могут узнать, когда и где водитель воспользовался временем, отведенным на отдых.

В соответствии с разделом II Порядка оснащения транспортных средств тахографами:

• ответственность за оснащение автотранспорта контрольными устройствами лежит на владельце ТС;
• монтаж тахографа на транспортное средство должен проводиться специализированной сервисной компанией, которую ФБУ «Росавтотранс» включил в Перечень сведений о мастерских;
• работа по оснащению автомобилей контрольными устройствами должна выполняться согласно Правилам обслуживания тахографов, то есть Приложению №4 к приказу Минтранса России №36;
• монтаж тахографа включает саму установку разрешенной модели устройства, его активизацию и блока СКЗИ, настройку и опломбирование, при этом полный список работ должен соответствовать требованиям технической документации организации-изготовителя модели тахографа;
• после завершения произведенных работ по установке необходимо распечатать с помощью термопринтера следующую информацию: название сервиса, производившего настройку тахографа, и его номер в Перечне сведений о мастерских Росавтотранса, регистрационный номер тахографа и блока СКЗИ в реестре Росавтотранса, параметры транспортного средства — идентификационный (VIN) и государственный регистрационный (VRN) номера.