Технические характеристики
Автокран Клинцы КС-55713-1К-3 монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 65115, которое отличается высокой проходимостью, что позволяет работать на труднодоступных объектах с низким качеством дорог. Грузоподъёмность автокрана составляет 25 тонн. Основная комплектация крановой установки используется при строительстве и выполнении монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Привод автокрана осуществляет работу при помощи аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Механизмы автокрана обладают отдельным приводом с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Редукторы устройств, предназначающихся для перемещения грузов и поворачивания крановой установки планетарного вида, имеющего дисковые тормоза, отвечают всем требованиям современности, которые предъявляются к грузоподъёмным автомобилям. Большинство узлов крановой установки комплектуются импортными деталями, что даёт возможность во время всего периода эксплуатации крана исключить замену комплектующих и их ремонт.
Телескопическая стрела состоит из четырёх секций, изготовленных из стали высокой прочности. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций стрелы дало возможность уменьшить общий вес стрелы, увеличив при этом ряд показателей: грузовысотные и показатели прочности. Кран компактен и обладает высокими манёвренными характеристиками при переездах с объекта на объект, достигнуто это благодаря длине стрелы, которая во втянутом состоянии составляет всего 9,5 метров.
Стрела вытягивается до 28-ми метров, при условии, что вытянуты все 4 секции, это даёт обширную площадь для работы и большую высоту для перемещения грузов. Телескопирование стрелы возможно при нагруженном крюке, это позволяет осуществлять установку грузов в сложных условиях, перемещать их между уже смонтированными конструкциями. Имеется возможность проведения работ в сжатых условиях, в этом режиме кран устанавливается на опоры при втянутых балках выносных опор.
С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длинна которого составляет 9 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не нужно никакого дополнительного оборудования, всё делается вручную.
Опорный контур крана составляет 4,9х6,1 метра, что в свою очередь позволяет проводить работы в диаметре 360°, это даёт возможность уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Из этого следует, что функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают данные имеющихся аналогов.
Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, которая имеет цифровую индикацию важных характеристик работы и выводит их на дисплей, находящийся в кабине машиниста, это обеспечивает безопасность во время работы крановой установки. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность работы крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
Автокран Клинцы КС-55713-1К-3 монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 65115, которое отличается высокой проходимостью, что позволяет работать на труднодоступных объектах с низким качеством дорог. Грузоподъёмность автокрана составляет 25 тонн. Основная комплектация крановой установки используется при строительстве и выполнении монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Привод автокрана осуществляет работу при помощи аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Механизмы автокрана обладают отдельным приводом с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Редукторы устройств, предназначающихся для перемещения грузов и поворачивания крановой установки планетарного вида, имеющего дисковые тормоза, отвечают всем требованиям современности, которые предъявляются к грузоподъёмным автомобилям. Большинство узлов крановой установки комплектуются импортными деталями, что даёт возможность во время всего периода эксплуатации крана исключить замену комплектующих и их ремонт.
Телескопическая стрела состоит из четырёх секций, изготовленных из стали высокой прочности. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций стрелы дало возможность уменьшить общий вес стрелы, увеличив при этом ряд показателей: грузовысотные и показатели прочности. Кран компактен и обладает высокими манёвренными характеристиками при переездах с объекта на объект, достигнуто это благодаря длине стрелы, которая во втянутом состоянии составляет всего 9,5 метров.
Стрела вытягивается до 28-ми метров, при условии, что вытянуты все 4 секции, это даёт обширную площадь для работы и большую высоту для перемещения грузов. Телескопирование стрелы возможно при нагруженном крюке, это позволяет осуществлять установку грузов в сложных условиях, перемещать их между уже смонтированными конструкциями. Имеется возможность проведения работ в сжатых условиях, в этом режиме кран устанавливается на опоры при втянутых балках выносных опор.
С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длинна которого составляет 9 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не нужно никакого дополнительного оборудования, всё делается вручную.
Опорный контур крана составляет 4,9х6,1 метра, что в свою очередь позволяет проводить работы в диаметре 360°, это даёт возможность уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Из этого следует, что функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают данные имеющихся аналогов.
Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, которая имеет цифровую индикацию важных характеристик работы и выводит их на дисплей, находящийся в кабине машиниста, это обеспечивает безопасность во время работы крановой установки. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность работы крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
Характеристики
Длина, мм
11.8 м
Высота выгрузки,мм
10 - 28,3 м
Длина, мм
11,8 м
Ширина, мм
2,5 м
Высота, мм
3,83 м
Колея
передних колёс - 2,043 мзадних колёс (между серединами двойных скатов) - 1,89 м
База
3,69+1,32 т
Максимальная грузоподъемность
25 т
Грузоподъемность на максимальном вылете
6,95 т
Максимальный вылет стрелы
без нагрузки - 7,95 мс грузом на крюке - 8 м
Грузовой момент
80 тм
Максимальный вылет стрелы
без нагрузки - 7,95 мс грузом на крюке - 8 м
Температурный диапазон эксплуатации
- 40 ... +40 °C
Вес всей конструкции
конструктивная масса крана в транспортном положении - 23,13 тмасса противовеса - 1,67 тмасса стрелы - 4,42 тмасса крановой установки - 15,52 тмасса гуська - 0,55 т
Радиус поворота (рабочей платформы /люльки)
13,2 м
Задний мост
3,5 м
Мы принимаем оплаты безналичным способом, через банковский платеж, после выставления счета. Так же наша организация имеет возможность подобрать для Вас лизинг или кредит на выгодных условиях и с использованием гос. программы.
Наша организация имеет опыт доставки автомобильной техники по всей России. У нас есть опыт доставки автомобилей самоходом, ЖД транспортом, автомобильными тралами, морским транспортом.
